Ошибка F1 на котле Protherm KLZ
Ошибка F1 на Protherm KLZ
Полное руководство по диагностике и устранению
Код F1 означает потерю пламени: при открытом газовом клапане плата не получает сигнал от ионизационного электрода, автоматика блокирует розжиг и закрывает газовый клапан. Ошибку также провоцируют элементы безопасности (аварийный термостат, термостат дымовых газов), низкое входное давление газа, неправильная фаза/ноль, проблемы тяги и качество электропитания.
Быстрый чек-лист перед диагностикой
- Сбросить ошибку кнопкой Reset и убедиться, что давление воды в котле 1–2 бар
- Проверить подачу газа и что кран открыт; при сомнении — вызвать поставщика газа
- Отключить/включить питание котла, исключить «глюк» сети; при повторе — подумать о стабилизаторе/ИБП со «чистой синусоидой»
- Убедиться, что фаза и ноль подключены правильно, есть корректное заземление
Сценарии диагностики и устранения
Симптомы:
F1 чаще при переключении на ГВС, при сильной погодной нагрузке (ветер, иней), после нескольких циклов розжига.
Что проверить:
- Канал дымохода/коаксиал: нет ли засора (мусор, гнёзда), обмерзания, сужений, обратных уклонов
- Воздуховод и приток воздуха: смина/деформация гофры, неплотности
- Надставка «полу-турбо»: корректность монтажа, согласование вентилятора с розжигом
Как устранить:
- Очистить дымоход, восстановить геометрию и уклоны, проверить SKKT/датчик тяги
- При надставке «полу-турбо» — применить правильные реле (задержка отключения вентилятора, промежуточное реле горелки)
.jpg)
Симптомы:
Пламя загорается и гаснет, F1 после 1–3 циклов; иногда нормальная работа в отоплении, но F1 при ГВС; иногда F1 «рандомно» в течение суток.
Пошаговая проверка:
- Давление газа на входе: не ниже порога для стабильного розжига (менее 8 мм вод. ст. может давать потерю пламени). Измерять микроманометром при статике и работе
- Сетчатые фильтры: на газопроводе и во входе газового клапана — снять, промыть, заменить при загрязнении
- Регулировка минимального давления: слишком низкий стартовый газ вызывает «срыв» пламени. Корректировать только с манометром и по процедуре производителя
- Газовый клапан: проверить катушки, стабильность открытия; при подозрении — диагностика/замена
.jpg)
Как устранить:
- Очистка фильтров, проверка и корректировка мин./макс. давления по паспорту
- При «проседании» магистрали в часы пик — обсудить с газовой службой
Симптомы:
Искра слабая/прерывистая, следы подгорания на электроде, после чистки становится лучше, но ошибка возвращается.
Пошагово:
- Ионизационный электрод: очистить нагар, проверить отсутствие трещин изолятора, правильный вылет и позицию относительно горелки; контактный провод без подсосов к массе
- Зазор розжига: корректный промежуток между электродом и горелкой критичен; восстановить по спецификации модели
- Трансформатор розжига: при старении падает напряжение, искра «не держит» смесь — проверка и замена при несоответствии
- Плата управления: если электрод и трансформатор исправны, исключить дефект трактов ионизации — нужна сервисная диагностика
Как устранить:
- Чистка/замена электрода, корректировка зазора, проверка кабеля
- Замена трансформатора розжига при слабой искре/пробое изоляции
Симптомы:
Ошибка исчезает после перезапуска, появляется в «грязной» сети, при работе от ИБП без «чистой синусоиды»; отказ устойчивее вечером/при нагрузках сети.
Проверка и устранение:
- Проверить правильность фазы/нуля на клеммах котла; поменять местами при ошибке
- Обеспечить заземление с низким сопротивлением
- Использовать ИБП/стабилизатор, совместимый с газовыми котлами (чистая синусоида, корректная мощность)
Симптомы:
«Выбивает» при интенсивной работе (ГВС), котёл успевает нагреться, после остывания — пускается.
Что делать:
- Проверить аварийный термостат и термостат дымовых газов (SKKT): срабатывание может инициировать закрытие газа и потерю пламени
- Гидравлика: циркуляционные насосы, воздух в системе, закрытые краны, забитые фильтры по отоплению/ГВС
- Трёхходовой клапан: залипание/неполный ход может ухудшать теплоотвод и вызывать перегрев при пусках ГВС
Устранение:
Сбросить термостаты, восстановить циркуляцию, удалить воздух, прочистить фильтры, проверить насосы, отремонтировать трёхходовой.
Внутреннее устройство котла Protherm Bear
Типичные «форумные» кейсы и быстрые решения
- F1 только при ГВС: проверять тягу/дымоход, перегрев, гидравлику ГВС; в отоплении — всё нормально
- F1 через 2–3 суток, затем снова: чистка ионизации помогает на время — менять электрод/трансформатор, проверить питание и фильтры газа
- KLZ с надставкой полу-турбо: корректная логика работы вентилятора (задержка/реле) устраняет срыв пламени на старте
Пошаговый алгоритм диагностики «от простого к сложному»
- Безопасность и базовые условия
- Давление воды 1–2 бар; сброс Reset
- Подача газа открыта, проверка на утечки по правилам
- Визуальный осмотр, чистка камеры и горелки
- Электрика и питание
- Фаза/ноль, заземление, клеммы
- Сеть/ИБП: тест без ИБП, с ИБП «чистая синусоида»
- Дымоход и приток воздуха
- Осмотр/прочистка; проверка SKKT/датчика тяги
- Газовая часть
- Давление до и на котле (стат./динамика), сетчатые фильтры
- Минимальное/максимальное давление на клапане — по паспорту
- Работа катушек клапана
- Розжиг и ионизация
- Чистка/позиция электрода, кабель, зазор; оценка искры
- Трансформатор розжига — замена при слабом HV
- Плата — сервисная диагностика, если всё выше исправно
- Гидравлика и защита
- Насосы, воздушные пробки, фильтры, трёхходовой; аварийные/дымо-термостаты
Быстрый итог
F1 — это не «одна причина», а узел из четырёх групп факторов: тяга/воздух, газ/давление/клапан, розжиг/ионизация, питание/фаза/защиты. Идите по алгоритму, фиксируйте изменения после каждого шага, и вы быстро сузите круг до конкретной неисправности.
